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台南市水利局長突撤換、3局長未補 黃偉哲：已展開人事檢討

台南市政府1級機關人事突然異動，水利局長韓榮華16日突換將，由市府副祕書長邱忠川接任，財稅局長陳柏誠轉任高雄市國稅局長，工務局長蘇金安退職，加上年初觀旅局長郭貞慧離職未補，台南市目前有3個局長懸缺，台南市長黃偉哲17日在發表特色汙水孔蓋行程中，坦承要展開人事檢討。台南市政府共有19個下屬1級機關，今年有多位1級主管因生涯規畫辭職，台南市觀旅局長郭貞慧2月時因投入立委初選離職，遺缺暫由副局長林國華代理，至今未補。台南市財稅局長陳柏誠16日轉任高雄國稅局長，新局長人選尚未找到，工務局長蘇金安16日退職，副局長陳世仁暫代。水利局長韓榮華因健康因素轉調市府參事，改由邱忠川接任。邱忠川曾為第7任第6河川局長，長年在水利署工作，任職台南市政府副祕書長，熟悉台南市各項水利工程。一般認為台南市正進入汛期，水利工作吃緊，只得先找人無縫接軌。台南市政府小內閣人事一口氣出現財稅局、觀旅局與工務局3名局長懸缺。黃偉哲表示，5日議會休會後展開人事檢討，內心已有名單，仍要跟當事人討論，有些能力夠的事務官，不願轉政務首長，還需要協調，很快會有答案。針對水利局長突然換將，黃偉哲表示，因韓榮華考量健康因素，才做出微調，邱忠川對台南的水利生態與防洪相當了解，基於專業考量才雀屏中選。

NBA》絕對效忠！席亞卡堅持續留暴龍且不跟新東家續約

席亞卡這種絕對效忠的立場，能否得到暴龍正面回饋呢？根據《紐約時報》資深記者史坦17日爆料，儘管謠傳即將遭到交易，席亞卡仍然堅持自己想要繼續留在暴龍的立場，就算被交易出去了，僅剩最後一年約3800萬美元合約的他，也不會跟新東家完成續約。其實從上季結束之後，暴龍就開始傳出全隊除了史考提巴恩斯以外，剩下球員都可以被當作籌碼交易出去的謠言，其中以席亞卡與阿奴諾比最受其他球隊關注，沒想到暴龍最後只有放出范維利特跟火箭簽約，且把「舊將」珀特爾從馬刺交易回來而已。不過史坦預估，在拉斯維加斯夏季聯賽結束後，暴龍應該至少還會進行一到兩筆交易，其中或許就有可能涉及席亞卡，只是席亞卡都已經如此提前放話了，恐怕會讓想要得到他的球隊望之卻步，畢竟誰會想要交易換來一名明星等級前鋒，就打一年就告走人呢？

搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠

為了爭取國際郵輪來台，台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施，獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋，台灣港務公司17日宣佈，在積極蒐集各界意見之後，正式推出2024年國際客船優惠措施，除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口，能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出，為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商，除了在2022年底，國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。